高速公路运营可视化综合解决方案针对当前高速公路运营管理系统信息化整体水平还不能适应运营管理需要的现状，建设包含视频图像监控、交通事件检测、气象环境监测、交通调查等内容的综合监控系统，实现实时路况监测与记录、交通流量控制、交通态势评估、交通信息发布四大业务应用，提高突发事件应急处置能力和公共服务能力，为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿色的出行服务。

背景与挑战

当前的高速公路运营管理系统，信息化整体水平还不能适应现代交通运输业发展的需要。一是信息化发展尚未覆盖交通运输现代化建设全局，信息化与业务管理和服务的融合不足，信息资源开发利用程度不高，信息资源共享水平较低，动态信息采集能力相对薄弱，尚未在规范业务、流程再造等方面实现深化应用，对行业发展的贡献程度有待提升。

随着交通运输部“十二五”重大信息化工程的启动和国省干线公路升级改造的全面开展，路网运行管理与服务工作将面临大建设、大发展的新时期。三项“技术要求”（《高速公路监控技术要求》、《高速公路通信技术要求》、《路网运行监测与服务暂行技术要求》）的同时发布，对指导和规范公路网运行监测与服务系统的建设、运行与管理，保障全国高速公路和重要国省干线公路以及重要公路设施的稳定运行，加强国家干线公路网运行监测与科学管理，提升国家干线公路网安全性能和服务质量，提高公路突发事件应急处置能力和公共服务能力，实现国家干线公路网“可视、可测、可控”的发展目标，以及为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿色的公路出行服务等方面具有重大而深远的意义。

解决方案

高速公路运营可视化综合监控系统由高速公路省级监控中心、路段监控分中心、基础监控单元三级管理架构构成。以路段监控分中心为主要监控组织，收费站、隧道管理站、桥梁管理站辅助监控。

方案优势

1）资源整合度高

系统可整合不同阶段建设的收费监控、气象监测、全程监控、交通事件、信息发布等资源到统一的平台下进行管理，实现集中监控、系统协同作战。对于视频能够兼容模拟和数字、标清和高清监控设备。

2）业务应用丰富

系统以综合监控平台为依托，具有实时路况监测与记录、交通流量控制、交通态势评估、交通信息发布四大业务应用，满足管理部门的业务应用需求。

3）智能化程度高

交通事件检测器对视频信息进行实时智能分析，在检测到交通事件后，即以【图片+视频】的方式向中心报警，供指挥调度人员关注路面状况，从而及时做出指挥调度。交通调查子系统实现了对道路车辆属性的提取，包括车流量、平均车速、车头时距、车头间距、时间占有率等数据的检测和分析。

4）面向公众的出行服务程度高

通过手机APP发布车流量数据、交通管理提醒信息等，更好的为公众提供便捷、优质的增值服务，提升出行体验。